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Der Antrieb und alle dazugehörigen Komponenten

Die Kupplung - Verbindung von Motor und Welle

Die Wellenanlage

Die Ruder Anlage

Hier zu sehen die Sogen. Power Gripp Kupplungen. Gibt es zb bei Gundert. Sehr robust und zuverlässlich.Es handelt sich um ein Stecksystem,dh alle Teile können gegen andere, zb mit anderem Wellendurchmesser ausgetauscht werden.

Gundert Power Grip Kupplung

Hier zu sehen Voll Messing Kupplungen in verschiedenen Ausführungen.Selbst gedreht für Stärkere Antriebe zb 5-6 mm Wellen.

Messing Kupplungen

Selbst gedrehte Alu Kupplungen in verschiedenen Größen, natürlich sehr leicht ,für fast alle Rennboote ausreichend.

Alu  Kupplungen

Hier zu sehen die sogen. Dog Drive Aufnahmen mit den dementsprechenden Spinnern.Diese sind geeignet für die zu diesem System passenden Schiffsschrauben,die ebenfalls diese Aufnahme besitzen. Großer Vorteil,man kann diese nicht verlieren.

Großer Nachteil,wenn doch ,ist meist die ganze Welle weg.

Dod Drive Alu Kupplungen
Messing Kupplungen

Hier zu sehen die Alu-Flex Kupplungen.Waren zu Ihrer Zeit sehr beliebt aber mittlerweile kaum noch im Gebrauch.Zumindest habe ich schon lange keine mehr im Einsatz gesehen.Das Flex Stück musste,sollte immer mit Loctite eingeklebt werden ,ansonsten war das "auseinanderfallen" nur eine frage der Zeit.

(Oder des Motors).

Alu Flex  Kupplungen

Die guten alten Kardan Kupplungen, Für Rennboote nicht zu gebrauchen ,aber in Funktionsmodellen tun sie immer noch gute Dienste,und das schon Jahrzehnte.

Kardan  Kupplungen
Kardan  Kupplungen

Die alten Graupner Kardan Kupplungen

Die alten Graupner Kardan Kupplungen

Oft verbaut in alten Plastikbaukästen zb Yamato.

Ohne Worte.Die sind nicht gerade der Hit.

Kardan  Kupplungen

Zum Schluss noch ein Oldie aus der Monoperm Zeit.

Motorflansche für Wellenanlagen

Verschiedene in Alu und Kunststoff.

Motor Flansche

Alu Flansche Motor und Wellenseitig.

Motor Alu  Flansche
Motor Alu  Flansche

HInier zu sehen eine fertige Antriebsanlage mit einem Spant.In diesem Fall der Antrieb des Robbe Sea Jet.

Welle mit Motorspant
Welle mit Motorspant

Verschiedene Flexwellenanlagen

Hier eine 4,75 von  Hydro&Marine

Hydro & Marine Oliver Siess Welle
Hopf und Graupner Flexwellen

Hopf und Graupner Flexwellen

Hopf und Graupner Flexwellen
Hopf und Graupner Flexwellen
Hopf und Graupner Flexwellen

5mm Gundert Welle

Gundert  Flexwellen

Ein paar alte Graupnerwellen.

Alte Graupner Schiffswellen

Hier noch zwei alte Schaffer Schnellboot Wellen.

Hier noch zwei alte Schaffer Schnellboot Wellen.

Verschiedene Kurzwellen.

Hier noch zwei alte Schaffer Schnellboot Wellen.

Antrieb an der MHZ Lizard

Antrieb an der MHZ Lizard
Antrieb an der MHZ Lizard
Antrieb an der MHZ Lizard

Der Antrieb am Canard

Der Antrieb am Canard

Power Trim am Mono 3

Mono REd Bull

Antrieb an der Mystic

Jolly B EVO   v   Toys Port

Aussenborder an der Stiletto

Aussenborder an der Stiletto
Aussenborder an der Stiletto

Der Twin Antrieb der AS Surprise

AS Surprise v Schink
AS Surprise v Schink

Heckansicht der Bandit

Alu Ruderanlage mit integrierter Wasseraufnahme.

Heck der MHZ SPEED STAR

Heck der MHZ SPEED STAR

Powertrim an der Princess

Powertrim an der Princess
Powertrim an der Princess

Die Antriebe der Hype Off Shor Warrior

Die Antriebe der Hype Off Shor Warrior

Antrieb an einem Mono 1.

Antrieb an einem Mono 1.

Graupner 3 Antrieb

Der montierte Graupner 3 an einem Kat.

Der Graupner 3 Antrieb,den man einfach mit einem Alu Ruder ausrüsten kann.

Der Graupner 3 Antrieb,den man einfach mit einem Alu Ruder ausrüsten kann.

Schwarz eloxierte Alu Ruder Anlage für große Monos

Schwarz eloxierte Alu Ruder Anlage.
Schwarz eloxierte Alu Ruder Anlage.

Eigenbau Alu Ruder

Alu Eigenbau.Ruder

Einfache Unterschiff Ruder.

Unterwasser Schiff Ruder

Trimmklappen aus Kunststoff.

Trimm Klappen

Verschiedene Kühlwasseraufnahmen.

Wasserkuehlaufnahmen

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